Boeing 787 Dreamliner crash ने विमानन जगत को झकझोर कर रख दिया है। इस हादसे ने एक बार फिर से विमान की सुरक्षा, पायलट की त्वरित प्रतिक्रिया और तकनीकी खामियों को लेकर कई सवाल खड़े कर दिए हैं। प्रारंभिक रिपोर्टों के अनुसार, जांच एजेंसियां ब्लैक बॉक्स डेटा की मदद से दुर्घटना के सही कारणों का पता लगाने में जुटी हैं।
घटना का सार
- तिथि: 12 जून 2025
- स्थान: अहमदाबाद एयरपोर्ट से उड़ान भरने के तुरंत बाद, विमान B.J. मेडिकल कॉलेज हॉस्टल में दुर्घटनाग्रस्त हुआ ।
- विमान: एयर इंडिया का 11 वर्षीय Boeing 787‑8 Dreamliner (टेल नंबर VT‑ANB)
- पक्षीय आंकड़े: 242 सवार थे — जिसमें से 241 की मृत्यु, केवल 1 व्यक्ति बचा; साथ ही भूकरड पर 19 लोगों की मृत्यु, और करीब 60 से अधिक घायल ।
जांच की दिशा और ताजा अपडेट
1. ब्लैक बॉक्स की जांच
24 जून से दिल्ली स्थित AAIB प्रयोगशाला में फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का विश्लेषण शुरू हो गया है। रिकॉर्डर से 88 फ्लाइट पैरामीटर और 25 घंटे की आवाज़ रिकॉर्डिंग बरामद की गई है।
2. प्रारंभिक रिपोर्ट की उम्मीद
जांच अधिकारियों ने बताया है कि कुछ ही हफ्तों में प्रारंभिक रिपोर्ट आने की संभावना है। पूरी रिपोर्ट तीन महीने में जारी की जा सकती है।
3. ‘साबोटाज’ की जांच
नागरिक उड्डयन राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोल ने कहा कि जांच में “साबोटाज” (जैसे दूषित ईंधन या जानबूझकर की गई तकनीकी गड़बड़ी) को भी शामिल किया गया है। यह दोनों इंजनों के एक साथ फेल होने की दुर्लभ घटना के कारण किया जा रहा है।
4. तकनीकी गड़बड़ी की संभावना
अमेरिकी वकील मैरी स्किआवो के अनुसार, Boeing 787 Dreamliner में पहले भी dual engine thrust rollback की शिकायतें आई हैं। इसे संभावित सॉफ्टवेयर दोष माना जा रहा है।
5. भारत में ही जांच
ब्लैक बॉक्स का विश्लेषण भारत में ही हो रहा है। उन्हें किसी भी विदेशी लैब में नहीं भेजा गया है। AAIB पूरी प्रक्रिया ICAO मानकों के अनुसार कर रही है। अमेरिकी, ब्रिटिश और फ्रांसीसी विशेषज्ञ भी सहयोग कर रहे हैं।
प्रभावित लोग और घटनाक्रम
- 241 यात्री और क्रू की मृत्यु
- ज़मीन पर 19 लोग मृत
- कुल 260 मृतक
- एकमात्र जीवित यात्री: विश्वाश रमेश, ब्रिटेन निवासी
वर्तमान स्थिति
| दिनांक | घटनाक्रम |
|---|---|
| 12 जून 2025 | विमान दुर्घटनाग्रस्त |
| 13-16 जून | ब्लैक बॉक्स रिकवरी |
| 24-25 जून | डेटा एक्सट्रैक्शन शुरू |
| 30 जून | जांच जारी, शुरुआती रिपोर्ट जल्द संभावित |
- ब्लैक बॉक्स विश्लेषण शुरू
- AAIB (Aircraft Accident Investigation Bureau) ने दिल्ली में डिजिटल फ्लाइट डेटा और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की जांच शुरू की है।
- प्रारंभिक रिपोर्ट आने में कुछ सप्ताह लग सकते हैं, जबकि अंतिम जाँच लगभग 3 महीने में संपन्न होगी ।
- साबोटाज (विनाशकारी कार्य) को जांच में शामिल किया गया
- जांच में दूषित ईंधन या जानबूझकर इंजन फेलियर जैसी स्थितियों को “साबोटाज” के संभावित कारणों में शामिल किया गया है ।
- अधिकारियों ने पुष्टि की है कि BOTH इंजन का एक साथ बंद होना “अविश्वसनीय घटना” है और इसे गम्भीरता से लिया जा रहा है ।
- तकनीकी गड़बड़ियों की जांच
- एक अमेरिकी वकील ने यह भी दावा किया है कि Boeing 787 एयरक्राफ्ट में “dual engine thrust rollback” हो सकता है, जो पहले भी रिपोर्ट हुआ था।
- AAIB साथ ही ICАО (International Civil Aviation Organization) को एक Observer के तौर पर शामिल कर रही है, ताकि जांच की निष्पक्षता सुनिश्चित हो सके।
- बेहतर तैयारी और सुरक्षा कारणों से
- अधिकारियों ने भारत में फ्लाइट 171 में शामिल सभी 33 Dreamliner विमानों का निरिक्षण किया और अब तक कोई बड़ी कमी नहीं मिली है।
- कोई अन्य अप्रत्याशित सुरक्षा मुद्दा सामने नहीं आया; सौंदर्यपूर्ण तौर पर आगे की गतिविधियों के लिए तैयारियां जारी है ।
🕒 आगे क्या हो सकता है?
| चरण | विवरण |
|---|---|
| प्रारंभिक निष्कर्ष | आने वाले कुछ हफ़्तों में ब्लैक बॉक्स डेटा से पहला निष्कर्ष आ सकता है। |
| अंतिम रिपोर्ट | लगभग 3 महीनों में संभावित पुरा दुर्घटना विवरण और निवारण उपाय सामने आएंगे। |
| जांच में भागीदार | ICAO और पश्चिमी एजेंसियाँ (US, UK, फ्रांस) भी प्रक्रिया में शामिल हैं, लेकिन भारत जांच का नियंत्रण बनाए रखेगा। |
आज (30 जून 2025) की रिपोर्ट बताती है कि ब्लैक बॉक्स की जांच प्रगति पर है और जांच में “साबोटाज” की संभावना को गंभीरता से लिया जा रहा है। साथ ही तकनीकी कारणों (जैसे सॉफ्टवेयर या इंजन फेल) की भी समीक्षा हो रही है। प्रारंभिक निष्कर्ष जल्द आ सकते हैं, जबकि अंतिम रिपोर्ट लगभग तीन महीनों में तैयार होने की उम्मीद है।
